تازن سالن ۾، نئين توانائي ٽيڪنالاجي جي تيزيء سان ترقي ڊيزل انجڻ جي صنعت تي وڏو دٻاء آڻي ڇڏيو آهي، پر اهو سمجهڻ گهرجي ته نئين توانائي ٽيڪنالاجي مستقبل ۾ ڊگهي وقت تائين ڊيزل انجڻ جي جامع متبادل کي محسوس نه ڪري سگهي.
ڊيزل انجڻ وڏي پيماني تي ڊگهي مسلسل ڪم ڪندڙ وقت ۽ وڏي طاقت جي گهرج جي ميدان ۾ استعمال ٿيندا آهن.ان جي پنهنجي ٽيڪنالاجي ترقي جي ذريعي محدود، نئين توانائي صرف مخصوص مارڪيٽ حصن ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو، جهڙوڪ بسون، ميونسپل گاڏيون، ڊاک ٽريڪٽر ۽ ٻين شعبن ۾.
موجوده ليتيم بيٽرين جي توانائي جي کثافت جي گھٽتائي جي ڪري، خالص برقي ٽيڪنالاجي اڃا به مشڪل آهي ته مقبول ٿي وڃي ۽ ڳري تجارتي گاڏين جي ميدان ۾ لاڳو ٿئي.مثال طور ڪل 49 ٽن وزني ٽريڪٽر سان، موجوده مارڪيٽ جي استعمال جي حقيقي حالتن جي مطابق، جيئن ته اليڪٽرڪ ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي، گاڏي جي استعمال ٿيندڙ ليٿيم بيٽري کي 3000 درجا تائين پهچڻ جي ضرورت آهي، جيتوڻيڪ قومي منصوبابندي جي هدف مطابق، ليتيم بيٽري جو ڪل وزن اٽڪل 11 ٽين تائين پهچي ٿو، قيمت اٽڪل 3 ملين ڊالر آهي، ۽ چارج ڪرڻ جو وقت تمام ڊگهو آهي، عملي قدر نه آهي.
هائڊروجن ايندھن جي سيل ٽيڪنالاجي کي بھاري ڊيوٽي ڪمرشل گاڏين جي طاقت جي ميدان ۾ ممڪن ترقي جي هدايت جي طور تي سمجھيو ويندو آھي، پر ھائيڊروجن جي تياري، نقل و حمل، اسٽوريج، ڀرڻ ۽ ھائيڊروجن جي ٻين لنڪس ھائڊروجن فيول سيل جي وسيع ايپليڪيشن کي سپورٽ ڪرڻ ڏکيو آھي.بين الاقوامي هائيڊروجن انرجي آرگنائيزيشن جي مطابق، ايندھن جي سيلز 20 سيڪڙو کان وڌيڪ بھاري ڊيوٽي تجارتي گاڏين جو 2050 سيڪڙو کان وڌيڪ حساب نه ڪندو.
نئين انرجي ٽيڪنالاجي جي تيزيءَ سان ترقي ڊيزل انجڻ جي صنعت کي زور ڏئي ٿي ٽيڪنالاجي اپ گريڊنگ ۽ پراڊڪٽ جي متبادل کي تيز ڪرڻ لاءِ.نئين توانائي ۽ ڊيزل انجڻ هڪ ٻئي لاء هڪ ڊگهي وقت تائين پورو ڪندو.اهو انهن جي وچ ۾ هڪ سادي صفر رقم راند ناهي.
پوسٽ جو وقت: جون-10-2021